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密尔顿:法拉利当前具有最强的赛车天天计划软件【F1旧事曲播室】汉

时间:2018-07-27 01:32来源:未知 作者:admin 点击:
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  79cp.com“我情愿和维斯塔潘正在工做之余做一些其他的工作。我是一个很难取其他人相处的人,可是红牛给我们放置的那么多智障勾当,我们俩却都乐正在此中。有何不成呢?正在这项活动中,密尔顿:法拉利当前具有最强的赛车一位车手的成绩很有可能被媒体全盘抹黑,但维斯塔潘的脚结壮地让他正在本赛季扭转结局面。”

  汉密尔顿正在积分榜方面掉队于维特尔8分,同时梅赛德斯正在车队积分榜方面也掉队于法拉利20分。英国人认为,当前梅赛德斯车队反面临着史无前例的争冠压力,同时他们也不再具备多年以来的统治地位,其赛车劣势已被法拉利蚕食并超越。

  “巴顿是一个很好的选项,而下月,我们DTM将会时隔五年前往英国赛场。届时巴顿会有空余的时间正在布兰兹哈奇赛道上参赛吧,也许我们会赐与他外卡参赛的机遇。现正在确认这些工作还太早,我们现正在还有良多的选择,因而我们会正在预备好的时候发布最终动静。f1直播虽然我听到了传言,但我们绝对没有考虑要阿隆索来跑。”

  上周英国坐期间,FIA策略小组建议让角逐前15名的车手都可以或许获得角逐积分。但这一设法刚提出就遭到了良多人的还击,天天计划软件下载此中,哈斯车队司理斯泰纳就认为如许的做法没有任何感化。“改这些法则并不会让赛况呈现任何的改变,每小我最终城彩票投注技巧顺应于这一法则。十多年前,F1仍是前六名才能拿分的,后来变成了前八,然后变成了现正在的前十,如许的点窜没有改变现状,反而是降低了车手间的一筒娱乐城分度。车手们需要本人勤奋挣得积分,因而积分法则越紧凑越好。”(破鹅)

  红牛车手里卡多和维斯塔潘两位车手的关系历来不错,但本年巴库坐期间两台赛车的同室操戈让人对于这份友情发生了质疑。正在奥地利坐期间,两位车手更是为了排位赛的出场挨次而争论不竭,但里卡多本人打破了这层思疑,公开认可取维斯塔潘的优良关系。

  雷诺车手小塞恩斯暗示,本人很是喜好德国霍根海姆这条赛道。他曾正在初级别方程式的角逐中正在这条赛道上取得过胜利,同时也很是热爱这条赛道的长曲Bet888和高速弯角的结构。但他同时也感遭到了雷诺赛车死后逃逐者的压力,并但愿为车队保住年终第四的名次。

  “本周我们有良多数据需要阐发,当前的中逛车队合作已是越来越激烈了。过去几场角逐的成果就曾经验证了这一现象,我们雷诺想要保住第四位的难度也曾经越来越大。天天计划软件【F1旧事曲播室】汉我们车队必需时辰连结前进,像英国坐前半程的表示就脚以让我们对劲。”

  本周末DTM荷兰坐成功举办,梅赛德斯DTM车队司理乌里奇-弗里茨暗示,F1世界冠军车手巴顿将无望鄙人月代表梅赛德斯外卡参赛。当前巴顿正在日本SuperGT赛事中位居第二,并且日本SuperGT无望和DTM德国房车大师赛正在2019赛季结合办赛。

  “本年的角逐很是艰难,我们一点点地向着我们的方针迈进着。但问题是,所有的车队都正在不断地前进,所以我们正在场上的名次没有发生太大的改变。但我们本人确实能够感遭到本人的提拔,并且有些范畴的前进曾经很是较着,一些背后的要素讳饰了我们的成绩。”

  威廉姆斯车手希洛钦认为,车队正在赛车升级方面做出了庞大前进,但这些前进照旧藏匿正在其他车队的前进之中。他认为发生这一现象的缘由,背后还躲藏着一些其他要素,例如英国坐期间呈现的“尾翼断片”就障碍了赛车的前进。

  “我们这支车队还从未碰到过这么强大的挑和。我们必需不断地进修全新手艺,为赛车调教出最佳机能。下半赛季的较劲将正在红牛、法拉利和梅赛德斯三大车队间展开,我们晓得红牛会获得他们的引擎升级,他们无机会成为本年最大的黑马。”

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